ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰੀਚ ਸਟੈਕਰ
ਰੀਚ ਸਟੈਕਰ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ "ਸੁਪਰ-ਕੁਸ਼ਲ, ਹਰੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
ਪਹੁੰਚ ਸਟੈਕਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਐਕਟਿਵ ਐਂਟੀ-ਰੋਲਓਵਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਲ-ਰਾਊਂਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ।
RTOS ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 0.3s ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਾਵਰ ਮੈਚਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 10% ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਨੂੰ 8% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਲਟੀ-ਬਾਡੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, XCS45 ਵਿੱਚ 5% ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 15% ਦੁਆਰਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੈਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ XCMG ਦੀ ਲੰਬੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਈਟਮ | ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | kg | 45000 | |
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | —— | 5-5-4 | ||
ਅਧਿਕਤਮਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ (ਬਿਨਾਂ/ਲੋਡ ਦੇ) | mm/s | 350/200 | ||
ਅਧਿਕਤਮਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ (ਬਿਨਾਂ/ਲੋਡ ਦੇ) | mm/s | 330/260 | ||
ਅਧਿਕਤਮਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | mm | 15100 | ||
ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਅਧਿਕਤਮਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਬਿਨਾਂ / ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ) | km/h | 27/23 | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | —— | 4×2 ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਡਰਾਈਵ | ||
ਅਧਿਕਤਮਗ੍ਰੇਡ-ਯੋਗਤਾ | % | 30% | ||
ਘੱਟੋ-ਘੱਟਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ | m | 8.1 | ||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ | —— | ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||
ਭਾਰ | ਕਰਬ ਪੁੰਜ | kg | 69800 ਹੈ | |
ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ (ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ/ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ) | kg | 30000/39800 | ||
ਮਾਪ | ਰੂਪਰੇਖਾ ਮਾਪ (L×W×H) | mm | 11295×6208×4489 | |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ | mm | 6000 | ||
ਟ੍ਰੈਕ (ਅੱਗੇ ਦਾ ਐਕਸਲ/ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ) | mm | 3030/2750 | ||
ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | mm | 400 | ||
ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ/ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ | ° | 17.5/26.5 | ||
ਤਾਕਤ | ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ | —— | QSM11 ਕਮਿੰਸ QSM11 |
ਪਾਵਰ/ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ | kW/r/min | 250/2100 | ||
ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰ | —— | ਆਫ-ਰੋਡ, ਯੂਰੋ II/III | ||
ਸੰਚਾਰ | ਮਾਡਲ | —— | ZF 5WG261 | |
ਰੇਂਜ | —— | FWD 5, REV 3 | ||
ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ | ਮਾਡਲ | —— | kessler D102PL341 |