| ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਾ |
| ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ | 10540mm*2496mm*3640mm(L*W*H) |
| ਮਰੇ ਹੋਏ ਭਾਰ | 23710 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਫਰੰਟ ਓਵਰਹੈਂਗ | 1500mm |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 5800mm+1400mm | ਪਿਛਲਾ ਓਵਰਹੈਂਗ | 1840mm |
| ਦਰਜਾ ਟੋ ਵਜ਼ਨ | 30 ਟਨ |
| ਚੈਸੀਸ |
| ਚੈਸੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ | ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਹੋਵੋ ZZ1257N5847C |
| ਐਕਸਲ ਨੰਬਰ | 3 ਐਕਸਲ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਸਮ 6×4 |
| ਕੈਬ | HW76, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਇੱਕ ਸਲੀਪਰ |
| ਇੰਜਣ | SINOTRUK WD615.69, 336hp, ਯੂਰੋ II ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ,4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਟਰਬੋ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ-ਕੂਲਿੰਗ, ਵਿਸਥਾਪਨ 9.726L |
| ਸੰਚਾਰ | HW15710,ਗਤੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 10ਅੱਗੇ ਅਤੇ 1 ਉਲਟਾ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ਜਰਮਨ ZF8098, ਟਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 18MPa |
| ਕਲਚ | 430,ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਟ ਡ੍ਰਾਈ ਕਲੱਚ |
| ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ | HC16 ਟੈਂਡਮ ਐਕਸਲ, ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ 2x16 ਟਨ |
| ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ | ਰਿਮ 8.5-20;ਟਾਇਰ 12.00-20,10ਇਕਾਈਆਂ,ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ ਨਾਲ |
| ਬ੍ਰੇਕ | ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ: ਦੋਹਰਾ ਸਰਕਟ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ; ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ: ਬਸੰਤ ਊਰਜਾ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ: ਇੰਜਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬ੍ਰੇਕ |
| TOW ਸਰੀਰ |
| ਬੂਮ | ਅਧਿਕਤਮਭਾਰ ਚੁੱਕੋ ਜਦੋਂ ਬੂਮ ਸਾਰੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ | 20000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਅਧਿਕਤਮਉੱਚਾਈ ਚੁੱਕੋਜਦੋਂਬੂਮਸਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ | 9500mm |
| ਦੂਰਬੀਨ ਦੂਰੀ | 3510mm |
| ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਰੇਂਜ | 0-50° |
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ | 360°ਲਗਾਤਾਰ |
| ਅੰਡਰ-ਲਿਫਟ | ਅਧਿਕਤਮਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਦਾ ਭਾਰ ਜਦੋਂ ਅੰਡਰ-ਲਿਫਟ ਸਾਰੇ ਵਾਪਸ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ | 16000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਅਧਿਕਤਮਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਦਾ ਭਾਰ ਜਦੋਂ ਅੰਡਰ-ਲਿਫਟ ਸਭ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | 5600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਸਭ ਨੂੰ ਅੰਡਰ-ਲਿਫਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਰਨਿੰਗ ਲਿਫਟ ਵੇਟ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ | 7600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਅਧਿਕਤਮਅਸਰਦਾਰਲੰਬਾਈ | 2980mm |
| ਦੂਰਬੀਨ ਦੂਰੀ | 1640mm |
| ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਰੇਂਜ | -9°-93° |
| ਫੋਲਡਿੰਗ ਕੋਣ | 102° |
| ਵਿੰਚ ਅਤੇ ਕੇਬਲ | ਵਿੰਚ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਖਿੱਚ | 100KNx2 ਯੂਨਿਟ |
| ਕੇਬਲ ਵਿਆਸ*ਲੰਬਾਈ | 18mm*30m |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟਕੇਬਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ | 5 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਲੇਗ | ਉਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਕਤੀ | 4x147KN |
| | ਲੰਮੀਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਮਿਆਦਉਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ | 6300mm |
| | ਫਰੰਟ ਆਊਟਰਿਗਰਸ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਪੈਨ | 5110mm |
| | ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਪੈਨਪਿਛਲੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲੱਤਾਂ | 4060mm |
