ਟ੍ਰਾਈ-ਐਕਸਲ ਫੈਂਸ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ 60 ਟਨ
| ਮਾਪ | |
| ਲੰਬਾਈ | 13,000mm |
| ਚੌੜਾਈ | 2,500mm |
| ਉਚਾਈ | 2,900@ਅਨਲੋਡ |
| ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਮਾਪ | 12280mm*2300mm*1200mm (600mm ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰ+200mm ਵਿੱਥ +400mm ਵਾੜ) |
| ਕਿੰਗ ਪਿਨ ਟਿਕਾਣਾ | ਫਰੰਟ ਬੋਲਸਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1,100 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ | ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2,520 ਮਿ.ਮੀ. |
| ਐਕਸਲ ਸਪੇਸਰ | ਲਗਭਗ 7,000mm+1,310mm+1,310mm |
| ਕਿੰਗ ਪਿਨ ਦੀ ਉਚਾਈ | ਚੈਸੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1,290mm |
| ਭਾਰ | |
| ਤਾਰੇ ਭਾਰ | 8,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਅਧਿਕਤਮਪੇਲੋਡ: | 60,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 68,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ | |
| ਫਰੇਮ | ਫਰੇਮ ਮੁੱਖ ਬੀਮ, ਕਰਾਸ ਬੀਮ, ਸਾਈਡ ਬੀਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ Q345B welded ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈI-ਬੀਮ ਅਤੇ Q235 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਨਾਵਟੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ |
| ਮੁੱਖ ਬੀਮ | "ਮੈਂ" ਸ਼ਕਲ,ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ welded. Material ਹੈਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤQ345B, ਉਚਾਈ 500mm, ਉਪਰਲਾflangeਮੋਟਾਈ 16mm, ਮੱਧflangeਮੋਟਾਈ8mm, ਅਤੇ ਥੱਲੇflangeਮੋਟਾਈ 16ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕਰਾਸ ਬੀਮ | Q235 ਚੈਨਲ ਬੀਮ, ਉਚਾਈ 100mm। |
| ਸਾਈਡ ਬੀਮ | Q235 ਚੈਨਲ ਬੀਮ, ਉਚਾਈ 160mm. |
| ਮੰਜ਼ਿਲ | Flatਸ਼ੀਟ, ਮੋਟਾਈ2.5ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਵਾੜ | Detachable, ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧਉਚਾਈ ਹੈ600mm, ਵਾੜ ਦੀ ਉਚਾਈ 1200mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ 2000mm ਹੈ. |
| ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ | |
| ਕਿੰਗ ਪਿਨ | 3.5''(90#) ਬੋਲਟਿੰਗ ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ। |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ | ਰੇਤ ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਨਾਲ 2 ਸਪੀਡ ਰੋਡ ਸਾਈਡ ਵਾਇਨਿੰਗ।ਲਿਫਟ ਸਮਰੱਥਾ 28 ਟਨ. |
| ਮੁਅੱਤਲੀ | ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲੇ 10-ਪੱਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਟ੍ਰਾਈ-ਐਕਸਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ। |
| ਧੁਰਾ | ਵਰਗ ਐਕਸਲ, 16 ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹਰੇਕ. |
| ਟਾਇਰ | 12.00R20, 12 ਪੀ.ਸੀ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ਦੋਹਰੀ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ;ਕੋਈ ਵੀ ABS ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ। |
| ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ | ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 30/30 ਟਾਈਪ ਕਰੋ, ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 30 ਟਾਈਪ ਕਰੋ। |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ | ਮਾਡਿਊਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਨਾਲ 24 ਵੋਲਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਬੋਲਸਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 7 ਵੇਅ ISO ਰਿਸੈਪਟਕਲ, ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ। |
| ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ | ਮਿਆਰੀ |
| ਸਾਈਡ ਗਾਰਡ | ਮਿਆਰੀ |
| ਟੂਲ ਬਾਕਸ | ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ |
| ਪੇਂਟਿੰਗ | ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੰਗ. |
